根据广东省交通运输厅派出的东江大桥（紫金桥）垮塌事故调查工作组指示：东江大桥残余桥梁处于高度危险不可控平衡状态，需全面拆除残余桥梁。为确保残余桥梁拆除工作的顺利和安全，决定全面封闭东江大桥桥上、桥下交通及航道，请市民绕道通行，禁止接近桥梁。

  此前小编报道了关于紫金桥的事件，具体详情请点击→→：突发！紫金桥垮塌，2辆小车落水，已救起1人！河源挺住·天佑河源。根据一手消息报道，河源紫金桥事故两辆车都已打捞上，失联者仍然找不到！！

  据了解，这台车落水时，车内有司机1人（卢某，男，45岁，江东新区临江镇人），无乘客。经现场工作人员确认：被打捞上船的车辆为白色丰田普拉多，无车牌，车内未发现有人。

  6月17日9时，南都记者从河源海事局获悉，经过海事、救捞等部门奋战近80小时，第2辆落水车辆打捞出水，未发现失联人员。

  根据，南方周末报道：东江大桥是连接河源城区和江东新区的交通要道，又称紫金桥，如果不走这座桥，就需要南行7公里绕道桂山迎客大桥，或者北行10公里绕道胜利大桥。

  什么是悬砌拱桥？据中国桥网资料，该桥采用横向悬砌法施工，能够在简易支架上拼装，也可用缆索无支架吊装。

  重庆交通大学桥梁检验测试与评估方向博士研究生周银查询文献了解到，这种方法之所以能实现无支架施工，是先由简单的设备架设一小片拱肋，然后以这一小片的拱肋为支撑，去承担新的拱肋的重量。“也就是说，新拱肋的重量自己不会承担，而老拱肋承担自己和新拱肋的双倍重量。”拱肋，是拱桥主拱圈的骨架。

  周银解释，最终形成的整个拱圈看似一个整体，实际上其中某些部分受力已经很严峻，而某些部分还未受力。

  根据公开资料，东江大桥此次垮塌的第3、4孔位于桥中间，每孔长度为60米。2007年该桥被查出拱圈裂缝和桥台错位，2008年开始限行，2015年及2017年分别有过维修记录。

  “持续的洪水应是直接原因”，周银分析，他根据视频指出，中间的桥墩相较于其他桥墩要薄弱，在持续高水位激流的冲击下，这个墩可能会产生持续扰动，整个桥梁结构也可能会产生持续的振动。

  此前，因连日暴雨，东江大桥上游枫树坝水库持续泄洪，开放了6个闸门中的4个。

  洪水即使没有完全浸泡拱脚，但长时间阴雨天以及水的飞溅，均会导致长年风化后的砂浆砌缝强度受一定的影响，而在结构持续振动下，这一效应会明显加剧，这是结构发生改变的主要原因。

  “若结构不发生改变，桥梁的承载能力不会改变，但在基本上没有车流的情况下桥塌，说明一定是结构本身某个位置发生了改变。”周银说。

  公开报道显示，2019年1月，该桥桥体结构有过检修记录。周银指出，照片显示东江大桥确有拱脚加固的痕迹。但此前的桥梁检测之所以未察觉缺陷，是因为东江大桥是圬工拱桥（即没有钢筋或者钢筋很少）。在没有破坏前，结构整体性很好，在荷载作用下的变形也非常小，“自然检测结果是认为桥梁还不错”。

  “但只要有一个小地方发生改变，超过这种结构的破坏极限点，可能会突然发生破坏，一般征兆期较短。而关于安装监测系统可避开该问题的发生等观点，实际上很难，即使发现了征兆，响应也可能不及时。” 周银指出。

  内容节选南方周末《广东河源东江大桥垮塌：“持续洪水应是直接原因”，老旧悬砌拱桥隐患暴露》

  广大市民朋友，受紫金桥坍塌的影响，目前滨江大道南门到中医院路段实施交通管制。小编附上出行攻略，近期经过此处的粉粉们，得注意啦~

  一、来往于源城区和江东新区的朋友能够最终靠东源大桥、胜利大桥、迎客大桥通过；

  二、从新城区前往高新区、埔前方向的朋友，可以再一次进行选择西环路、粤赣高速出行，避开河源大道行驶；

  三、从老城前往东源、永和大道、越王大道方向附近的朋友，可以再一次进行选择西环路、粤赣高速出行，避开珠河桥、河源大道行驶。

  交通管制期间，建议我们大家拼车出行，请广大市民关注河源交警新浪微博、FM97.8频道收听路况，或者关注百度、高德地图，给您生活带来的不便，敬请见谅。

  小伙伴们大家好。又到了二手车内容的时间啦！上一期跟大家聊了聊我自己的那台性能车，很多小伙伴表示看了很过瘾，但还是要回归现实，于是想让我聊聊家用SUV，那么万能的小辛今天就来跟大家伙儿一起来分享一下我最近看到的比较超值的10到15万元二手家用SUV！

  说起SUV，汉兰达)这种保值神器价格肯定比较高，那么其实美系的SUV价格就会便宜很多了，像之前咱们推荐过的凯迪拉克SRX等，都是性价比超高的选择。今天给大家推荐的这款福特锐界目前二手车市场的价格也落到了一个非常合适的价格的范围，2015年2016年的车，15万左右就可以搞定了。

  推荐理由如下：性能好价格低家用实惠的SUV最重要的指标除了价格，剩下的就是空间和动力了，中型SUV、四驱、7座，你想要的锐界全都有，大气的外观和尺寸，同级别中上乘的动力表现，都让锐界在这个级别中表现出色。

  除了家用，锐界还能兼顾一些越野能力，尽管他不能像硬派越野车那样带你游山玩水，但一些难度较低的越野路段，换上个AT胎，锐界也能冲一冲。配置丰富福特锐界配置可以说是相当的丰富，全系标配后雷达、上坡辅助、膝部气囊、胎压监测、EBD、ESP、ASR等等，作为家用SUV来看，至少在安全性配置上，的确比较良心了。

  另外后排也有分区空调功能，并且还带有一个220V的三相插头，舒适性和功能上也没问题。通病及缺点：后悬硬：后悬的质感就比较差了，尤其是在过一些比较大的坑洼路面和减速带时，后部乘客的体感一般，会有明显的弹跳感。

  噪音比较大：这也是锐界的一个明显缺点，路面的胎噪、风噪隔绝的不够彻底，影响行驶品质。轮拱内衬空间小： 这可能是大家很难发现的问题，我在论坛里看到有车主反映，后轮的轮拱内衬空间很小，导致经常会有异物卡住轮胎的情况，造成轮胎的过度磨损甚至爆胎等情况，这一点后期必须要格外注意，走路况条件不好的道路后，要常常检验核查轮胎，避免异物损伤。

  总的来说，锐界的大空间和高配置再加上一定的越野能力，15万的价格依旧很合适的，而且能买到相对来说还是比较新的2016年的车，后期成本也不高，只要按时保养，目前没发现什么特别大的硬伤。

  2016款别克昂科威二手车价格：12万元——15万元别克的昂科威也是目前二手车市场里比较超值的选择之一，相比锐界，昂科威的内饰氛围、做工用料更显豪华，而且同样作为中型SUV，昂科威当年最顶配的指导价接近35万，3、4年的时间直接降价一半还要多，性价比真的高。

  推荐理由如下：动力充沛空间够用同级车型里，昂科威的动力参数可以说是名列前茅了，这款获得过沃德十佳发动机的LTG 2.0T发动机，最大马力260马力，而且最大扭矩转速区间在2000转就开始了，所以即便是发动机低转速状态下，这台车的动力表现也依然不错。

  空间上的表现也能接受，因为不是7座车型，所以第二排和后备厢的空间都能得到保证，满足日常家用是绝对没问题的。

  通病及缺点：油耗高：作为美式豪华SUV，又是别克品牌，昂科威的油耗会是他的一大缺点，基本上市区正常开，也要来到12、3个油了，更高的线个油也有一定的可能。车机系统老旧：触控空调按键影响盲操，内置导航更新慢反应慢，用起来不方便。

  总的来说昂科威的动力和内饰豪华程度以及空间表现都很不错，而且现在价格也已经跌破半价，花10小几万买个美系中型SUV家用，的确是个不错的选择！

  2017款雷诺科雷傲二手车价格：12万元——15万元说起科雷傲，肯定会有很多小伙伴想到奇骏)，没错，科雷傲的发动机变速箱其实是和奇骏完全一样的。但是科雷傲无论从配置还是颜值上看，都比奇骏更精致。

  颜值够高同级车型里，科雷傲绝对属于长得最帅的那几个。饱满的线条，极富设计感的灯组造型，尤其是晚上点亮时，辨识度极高，而且很有质感。另外尾灯部分也一样，与车头相呼应的尾灯造型让车的整体视觉效果更帅。

  后期成本不高我们常说的买得起养不起，在科雷傲身上也不复存在。因为是和奇骏相同的平台，发动机变速箱也完全一样，所以许多零部件都能完全通用，逐步降低了后期持有成本，买到“精装”版的奇骏，却享受着普通奇骏一样的维保价格，简直太香啦。

  通病及缺点：动力一般：作为自吸车型，在涡轮遍地的现在，2.0L自然吸气发动机的确在动力上显得孱弱了许多，除了动力平顺加上自吸的线性以外，基本上没有什么加速快感。似乎有些浪费了如此动感的外观。

  空间一般：虽然科雷傲是个紧凑级SUV，并且车长已超越了昂科威，但在轴距上却比昂科威小了不少，自然在后排空间上也就没有上述的两款中型SUV那么宽敞，略显局促的后排应付日常家用也仅仅是够用的状态，好在后备厢空间平整，纵深也不错，装载能力还行。

  总的来说，如果你想追求自己的个性，不想那么轻易就和别人撞衫，那么同样的二手车价格，选择科雷傲肯定要比奇骏强，法国人与生俱来的浪漫一定是严谨的日本人给不了你的。

  最后做个小总结，在10到15万元级别的家用SUV里选择的话，追求动力的小伙伴，选昂科威；追求7座、偶尔游山玩水，选锐界；追求个性时尚，选科雷傲。这三款车是目前在二手车市场中性价比比较高的三款，小伙伴们觉得怎么样？快来评论区留言！好啦，今天就先跟大家聊到这，咱们评论区见！

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  高值医用耗材价格虚高、运用过度，是导致“看病贵”的根本原因之一。日前，江苏省55家医院抱团与企业砍价，价格下降成效显着。

  此次列入商洽的种类为血管介入支架和双腔起搏器。通过全省55家公立医院与相关出产企业一天的艰苦商洽，支架中选种类价格均匀降幅为51.01%，最大降幅66.07%；起搏器中选企业触及种类均匀降幅15.86%，最大降幅38.13%。中选的既有进口种类也有国产种类，既有高价种类也有贱价种类，能较好满意临床使用需求。

  依照规则，此次商洽中选价格收购周期为1年，本年10月起履行。姑苏有苏大附一院、附二院、市立医院等10家医院参加了此次商洽收购。据了解，一般心血管手术中，医用耗材的费用占比至少在1/3以上。以一个手术费用2.5万元核算，耗材费用至少占到8000元以上。

  专家以为，组团联盟会集收购挤出虚高价格水分，是一个十分新颖的机制立异，具有推行价值。

  新增国道241线淅川县九重镇渠首段紧邻丹江口水库，其间渠首与邓州韩营接壤段，有一条近百米的高填方路堤。每年丰水期，一库碧波通过路基板涵涌入路途另侧，构成“浪拍路堤，一库碧波路两岸”的景象，被称为淅川“最美水上公路”，成为行人停步欣赏的网红地。

  该段公路也成为管养单位——淅川县公路作业开展中心的监管要点。今年以来，淅川公路开展中心以观念才能风格建造年活动为关键，活跃组织工程、维护、安监等部分的技术骨干，对该路段展开了全面、仔细、详尽的“体检”。经检测，该路段护坡严峻受损，路堤多处蚀空，路面呈现大面积裂缝，旧日“最美水上公路”“皮开肉绽”，存在严重安全危险危险，危及路途安全。淅川公路开展中心一方面组织专人实时监控，注重病害开展延伸趋势，当令采纳应对办法；另一方面敏捷上报当地政府与市公路中心。

  经勘测、立项、规划等前期紧锣密鼓的作业，该段改造施工于2022年6月20日正式施行。改造计划为撤除破损防护，原边坡整修后填筑石渣，在石渣上铺筑均匀20cm厚C25膜袋混凝土，新建低挡墙与膜袋对接；在失败路肩外侧设置3m高浆砌仰斜式路肩墙，并用C15混凝土填充掉落的路肩及护栏根底；涵洞洞口选用C25混凝土施工，下铺设反滤土工布，洞顶、洞口膜袋混凝土护坡应嵌入端墙内侧50cm；改造长度586米。

  通过为期40天的严重施工，工程近来全面竣工，完结混凝土浇筑2000余立方米，浆砌片石500立方米，铺设土工布15000平方米，完结建造出资180万元。旧日“最美水上公路”再现其美丽容颜。（淅川县委宣传部 唐大振 武子芳 供稿）

  中心阅览为实在保证好困难群众根本生活，河南各地加大暂时救助力度，支撑灵敏工作人员参加创业，优化完善对困难高校毕业生的工作帮扶。各项政策逐渐执行到位，兜住兜牢了根本民生保证底线。…

  小麦颗粒归仓，夏种夏管压茬推动，广袤郊野一片大忙。 越是面临危险应战，越要稳住农业，越要保证粮食和重要副食品安全。…

  “咱们这一块地势比较低，从前遇到暴雨气候就简单积水，现在有了这座暂时的桥，咱们居民进进出出就不会湿鞋啦!线日下午，记者在西门大街看到党员志愿者正繁忙地拼装便民桥。

  本来，跟着本年第六号飓风“焰火”的步步紧逼，为保证辖区居民飓风期间收支有保证，西门大街党员干部们第一时间摸排辖区低洼区域状况，并拟定了一套具体的应急计划，及时采纳比较有用办法。

  据悉，西门大街新芝社区西湾小区地势较低，从前积水严峻时水位可能会到达80公分，小区共有3个出口，其间两个出口(西湾小区大门口和西湾路48弄侧门)地势低洼，河道沿岸出口地势最高。“新芝社区作为典型的老旧小区，晚年居民数量较多，年岁大了蹚积水肯定是吃不消的，安全危险危险非常大。”新芝社区相关担任人说道。

  针对此状况，西门大街党员干部们敏捷剖析研判老旧小区地势，在最大极限地考虑晚年居民运用便民桥的安全高度后，合力在出口处建立全长30米，高30厘米的爱心便民桥，保证居民出行。现场，党员干部们有的抬资料，有的担任拼装，分工清晰，合作有序。

  “咱们的架桥党员干部队伍将时间在线，哪里有需求就将桥架在哪里。”西门大街相关担任这个的人说，下步，将继续对易发浸水区域进行监控，及时采纳相关办法，尽力保证居民生命安全，下降社区居民财产损失。

  6旬白叟因小事与朋友产生胶葛，出警民警徒手爬上30米桥架在苦劝半小时后成功将其挽救。日前，浦口彩虹桥上产生温情一幕。

  1月12日下午15时许，南京市公安局浦口分局巡特警大队民警李忠豪正在街面巡查时接到分局指令，称有大众报警一白叟爬上彩虹桥桥架欲轻生。

  李忠豪接警后敏捷赶到现场，看见一名男人站在彩虹桥的桥拱上，疑似预备跳桥轻身。小李当行将状况反应给分局指挥室，并安排随车特勤队员展开现场大众分散作业，一起联络消防官兵赶赴至现场。

  经现场交流，因为场所约束，消防人没办法建立云梯与橡皮垫。李忠豪见桥上男人年事较高，心情激动，且现场气温较低，风速较大，一起围观人员不断增多，判别需尽快将白叟救下，遂决议攀爬至桥拱顶端测验与其进行对话。

  所以在细心考量后，民警徒手攀爬上30米高的桥顶，与该男人并排坐下。见跳桥男人默许了民警坐在其身边，小李便测验与其做交流，在小李耐性的安慰下，该男人总算打开了话匣子。

  民警得知，该男人姓王，本年60余岁，因小事与朋友产生胶葛，一时想不开，欲轻生。在谈及家人的问题时，民警察觉出男人的心情呈现了动摇，所以民警乘热打铁，以此为突破口，总算融化了男人心里的坚冰，在长达半小时的“桥顶谈心”后，于当日16时许将男人劝下地上。

  王某被成功挽救后，由浦口分局珠出所民警将其带离，并联络其家人和朋友参与，解开了王某心结。而王某登桥顶目的轻身的行为，违背了《中华人民共和国治安管理处分法》，涉嫌打乱公共秩序，将被处以行政拘留6日的处分。

  1、市民在遇到胶葛后，肯定不能一气之下采纳极点的方法去处理，要挑选合理、合法的途径去处理。

  2、公安机关在保证当事人的生命财产安全的基础上，假如当事情人的行为违背有关规定法律法规，公安机关一定会依法处置。

  信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 粤交集宣 刘聪灵 周煦妍 李汶洁）1月16日上午10时30分许，汕梅高速改扩建项目首片预制梁在轩坑河大桥成功架设，标志着该项目郑重进入上部结构施工阶段。

  汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，起于与S17揭普惠高速交叉的揭阳枢纽互通，终于与G25长深高速、S12梅龙高速交叉的程江枢纽互通。该项目穿越多条断裂构造，具有地形复杂、地质条件差、高边坡数量多、安全风险高、施工难度大等山岭重丘高速公路建设特点。

  项目全线片，预制梁数量大，涉及梁板型号种类多。其中，项目控制性工程轩坑河大桥全长约186米，共设计30米T梁73片。据负责本次架梁施工的中铁大桥局TJ7标党支部书记黄令庆介绍，此次架设的T梁自重80吨、长30米、高2米，采用架桥机架设，整个架设用时约半小时。

  为顺利完成首片预制T梁架设，项目部从实施工程的方案评审、报批到安全技术交底，召开了多次协调会议，确定最佳运梁路线和架桥机械设备投入，减少施工对交通通行的干扰，确保施工安全。

  据了解，项目在全线标两个智慧梁场，共设置13条智慧化流水生产线，配备各项智能化设备，质量控制、生产效率较普通梁场极大的提升，正常生产时月产能达460片，梁储能达1190片，能满足项目工程进度的需要。

  智慧梁场引进现代化智能液压整体钢模具，配置了智能振捣系统、信息化移动台座、智能张拉压浆系统、智能蒸养系统、智慧监控系统等智能化设备，实现从梁体生产到出场架设的全生命周期信息管控。

  “智能振捣系统能通过操控平台在混凝土浇筑过程中实现自动振捣和智能调控，有效提升混凝土振捣密实度。”汕梅高速改扩建项目工程技术部经理王建辉介绍，智慧监控系统形成AI图片识别模型，提供人员、环境、安保等安全风险点识别及报警提醒服务，实现智能值守；而智慧蒸养系统通过一键启动，无需人工监控温度，系统根据设置的温度曲线，自动调节棚内温度，高效率节约能源提升混凝土强度及弹性模量，实现快速成梁，达到张拉条件。

  “智慧梁场比传统梁场占地面积更小，预制梁生产周期从传统的10天缩短至4天，生产的智能化也使人员投入减少了约20%，生产效率比传统梁场提高三倍。”汕梅高速改扩建中铁十一局TJ5标智慧梁场经理邓生近介绍道。

  汕梅高速是《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》中“纵二线”的组成部分，现为双向四车道，将按照双向八车道标准做改扩建。汕梅高速公路自1998年动工建设，相继分五期建成通车，是广东省东北部的一条重要南北货运通道，承担着粤东北地区综合枢纽（机场、铁路、港口）集疏运通道功能。

  汕梅高速改扩建项目党总支书记赵鹤介绍，汕梅高速现有道路建设年代比较早远，技术指标偏低，跟着社会经济发展，部分山岭重丘区路段的通行能力已不能够满足日渐增长的交通运输需求，亟需实施改扩建。

  项目2022年底动工，建设周期为4年。自动工以来，项目把工程建设与实施“百千万工程”结合起来，通过施工便道“永临结合”和“三改”工程（改路、改渠、改河）建设，将临时便道与乡村公路、林区消防道路相结合，加强完善地方公路等基础设施，为乡村振兴发展贡献交通力量。

  据介绍，项目全线米，改路宽度2至7米。沿线群众都表示，这不仅是一条条“便民路”，更是“致富路”。

  据悉，建设期间，汕梅改扩建项目还将对沿线服务区进行提质升级，其中水车服务区将建成文旅融合特色服务区。项目建成后，将极大的提升汕梅高速的通行效率和服务水平，对构建广东省“一核一带一区”发展新格局，促进粤东北地区基础设施相互连通，助力“百千万工程”落地生根，推动老区苏区振兴发展起到及其重要的作用。

  2024年7月21日，由山东铁投集团济滨高铁公司出资建造、中国建筑股份有限公司承建的津潍高铁济南联络线项目（又称“济滨高铁”）全线m系杆拱桥吊杆张拉顺畅完成，标志着跨徒骇河1-144m系杆拱桥主体工程悉数顺畅完成，为下一步箱梁架起和无砟轨迹的施工奠定了坚实基础。

  据悉，跨徒骇河1-144m系杆拱桥共32对吊杆，选用尼尔森系统安置，吊杆距离为8m，两穿插吊杆之间的横向中心距为341mm，吊杆共分两次进行张拉，张拉进程全程进行索力监测。为保证1-144m系杆拱顺畅施行，项目部联合济滨公司济南指挥部、铁一院、监理单位建立“跨河特别结构桥”党员突击队技能攻关小组，霸占超长深桩、超深基坑、水中支架法系梁施工、拱肋高精度吊装法等重难点，拟定科学施行工程的计划、合理的组织节点工期、继续加强安全质量管理，顺畅完成系杆拱各道工序施工。

  津潍高铁济南联络线公里，从济南东站引出，向北经济南市，上跨黄河后向东至滨州市，在滨州站与津潍高铁相连，全线共设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站，规划时速350公里。工程建成后，将完毕济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的前史，完成京沪高铁辅佐通道与京沪高铁彼此连通，关于优化全省高速铁路网布局、推进沿线经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。

  比亚迪元PLUS冠军版上市不足一个月，入手10天，跑了市区、上了高速，充电一次，总体说说体验感。

  2.动力较强，节省能源，百公里高速能耗13千万左右，市区能耗11.5左右。因为平时用车不是非常频繁，可完全在晚上空闲的时间使用充电桩慢充，现在山东在晚上11:00到第二天早晨7:00的谷段，电价为0.385元/千瓦时，合百公里才5元左右；如果油车按照市区百公里10个油计算，加95号油大约需要90元，电动车和油车相比，油耗基本能忽略不计。

  3.科技感比较强，除了钥匙外，车主还能够正常的使用带NFC的手机解锁，也能够正常的使用手机APP解锁，十分便捷快捷。能提前打开空调，语音操控、预约时间充电等。

  1.4S店售后服务不规范。按照厂家要求，车辆优惠为厂家统一优惠，但是在买车的时候发现，可以比价，比价后打价，确实更优惠。

  2.赠送充电桩，但是充电桩安装配置服务不规范。厂家赠送充电桩、还有30米连接线元收费。在真实的操作中，充电桩安装为服务外包，可以讲价格，我最终讲到1000元延长30米。实际充电桩安装没什么太大难度，小区地下车位有桥架，多出30米，仅仅也就是多了30米线芯电线元/米，根据品牌，价格不一样，即使按照22元/米，30米也仅为660元，但是厂家提供的电线元/米。给人的感觉是非常不规范，厂家为啥不和第三方服务企业谈好价格，以最优惠的价格让利消费者。

  3.动力问题。起步即上坡的地方，上坡动力感觉不足，而且电量掉的特别快。查了一下官方数据，允许的最大爬坡度即为百分之30。